中国民航局于7月2日发布了一项紧急通知，禁止旅客携带不合格的充电宝乘坐国内航班。对此，相关部门负责人解释称，首先，自今年起，全球范围内已发生多起因旅客携带充电宝而引发的安全事故；其次，充电宝内含有的锂电池本身就存在一定的安全隐患；再者，市场上电池产品的质量良莠不齐。
中国民航局相关部门负责人对为何未设置紧急通知的分阶段控制“过渡期”进行了说明，指出目前对充电宝的召回工作尚需一段时日，在此阶段内，若存在安全隐患的产品被带入航空运输环节，将对飞机、乘客以及客舱安全带来极大的风险。
对于被拦截的充电宝，机场将采取一系列措施。首先，对于超过暂存期限的充电宝以及旅客自愿放弃的充电宝，将进行适当的处理，这包括统一进行销毁或者与电池回收企业达成协议，对报废的充电宝进行资源回收。在整个暂存、转移、回收的过程中，机场将详细记录相关信息，确保充电宝的去向能够被追溯，从而有效防止其未经授权的处理后重新流入市场。
6月26日，中国民用航空局发布了一则紧急通告，规定从6月28日开始，禁止乘客携带未标有3C认证标志、3C标志模糊不清、或已被召回的型号及批次的充电宝登乘国内航班。通告中明确指出，各航空公司及其代理机构需强化对充电宝引发火灾和烟雾事件的警示教育，提高旅客对相关产品安全风险及管理措施的认识，并积极倡导旅客不要携带不符合标准的充电宝登机。各机场需充分利用广播系统、动态显示屏等渠道，在安检通道、值机柜台等显眼区域张贴宣传材料或增设提示环节，通过多种场景的密集宣传，加强对携带充电宝乘机安全风险及管控政策的普及。
此前，红星资本局对此进行了报道（《罗马仕充电宝3C证书被大量暂停注销，抖音官方店铺已全面下架》）。6月20日，通过国家市场监管总局的全国认证认可信息公共服务平台，红星资本局了解到，罗马仕科技旗下公司生产的快充移动电源的3C认证多数已被暂停或注销，而剩余的3C认证则主要涉及充电器和电源适配器。全国认证认可信息公共服务平台的数据表明，大部分证书的暂停期限自6月14日起始，直至2025年9月13日结束；而注销的证书则明确标注了注销的具体日期为6月13日。
编辑 杨程 综合自人民日报、北京商报
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充电宝行业曝出安全问题
